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青岛城运控股集团揭牌 公共交通一体化优服务增活力
青岛城运控股集团揭牌 公共交通一体化优服务增活力
添加时间:2020-11-04   浏览次数:

11月1日,青岛城运控股集团有限公司(简称城运控股集团)成立暨揭牌仪式举行。此举标志着青岛两大交通运输企业——交运集团和公交集团调整重组迈出关键一步,两家骨干企业的角色从“竞争”转向“竞合”,双方将全力构筑优势互补、协同发展的新局面。

“此次调整重组坚持了市场化的改革方向,按照一体化发展思路,推动两大企业实现资源高效、集约利用,有效破解企业生存和发展中的瓶颈问题。”青岛市委常委、副市长薛庆国在致辞中表示,青岛在国企改革中明确提出了打造“大交通”发展格局。

未来,城运控股集团将探索搭建青岛“大交通”投资发展型资本运营机制平台,通过同步引资本与转机制,积极推进智慧交通运输产业智能化和高质量发展;加强与航空、高铁、港口、地铁等交通运输方式的高效协同和智慧互联,在构建“东西双向互济、陆海内外联动”的开放新格局中创造价值。

深化改革调整重组 势在必行

在青岛交通运输发展史上,公交和交运历史渊源深厚。近年来,交运集团和公交集团如同“双翼”,形成了涵盖公共交通、长途客货运输、旅游观光、汽车后服务、能源科技、地产开发、交易市场、医疗保健、垃圾分类等关联配套产业相伴成长的城市交通产业生态圈。两家企业的场站、线网、运力等资源优势覆盖青岛全域并向全国延伸。

但与北京、深圳等地的同类企业集团相比,两大集团存在着主业发展不均衡、资源配置不到位等短板。此外,线路重叠、场站重复投资建设、资源配置分散、线网优化难度大、城区联动阻力大、财政补贴负担重等问题不断显露。“主业相近类同、业务交叉竞争”的行业局面,在一定程度上制约了青岛城市公交整体服务能力的提升,深化改革、推进调整重组势在必行。

7月6日,青岛正式启动公共交通企业调整重组工作,筹备组建城运控股集团。10月22日,城运控股集团顺利完成注册登记,取得营业执照。在此期间,城运控股集团调整重组的各项举措平稳实施,各项主营业务稳中有增,企业活力逐渐增强。

公共交通“一盘棋” 量质同升

“交运集团和公交集团以前都是‘战列舰’,重组之后成为一艘‘航空母舰’,组成战斗集群,形成战斗合力。”尽管面对众多考验和挑战,但城运控股集团党委书记、董事长刘学亮对集团的发展前景充满信心。

据了解,优化重组后的城运控股集团可以实现全市公共交通资源的“一盘棋”统筹布局,通过优化配置资源,形成行业发展合力,促进产业规模化、集约化、专业化发展。从主责主业层面来看,城运控股集团将开展城市公共交通运输、道路客货运输、专业客运、智能化现代物流仓储、汽车后市场服务综合运营、交通基础设施投资建设及开发运营管理、文化旅游、公益服务、物业管理等。

未来,城运控股集团将全面融入青岛发展的产业链、供应链与价值链,通过加快公交线网、场站、营运车辆的优化整合,存量做减法、增量做加法、平台做乘法,实现机构的精简高效、机制的转换升级、经营的创新发展,更好地为群众提供安全、便捷、优质的公共交通服务。

“在新起点上,我们将不断提升市场思维、创新思维、平台思维,做好顶层设计,全力构筑优势互补、协同发展的新格局。”刘学亮说,集团将争取在两年时间内,实现从创立之初的“物理反应”到“化学反应”转变,并在未来产生更多的“生物反应”,达到“1+1>2”、从增量到增质、进而量质同升的效果。